Materiał dosprężyna amortyzatoramogą się różnić w zależności od konkretnego zastosowania i wymagań. Niektóre powszechnie stosowane materiały obejmują:
Stal: Jest to najczęściej stosowany materiał na sprężyny amortyzatorów ze względu na jego wysoką wytrzymałość i trwałość. Rodzaj użytej stali może różnić się od niskoemisyjnej do wysokowęglowej, a sprężyny można poddawać obróbce cieplnej w celu poprawy ich wydajności.
Stal stopowa: Jest to rodzaj stali zawierającej dodatkowe pierwiastki stopowe, takie jak chrom lub wanad. Poprawia to jego wytrzymałość i odporność na korozję, co czyni go dobrym wyborem dla sprężyn amortyzatorów.
Stal nierdzewna: Jest to rodzaj stali zawierającej co najmniej 10,5% chromu, co zapewnia jej doskonałą odporność na korozję. Jest często używany w zastosowaniach o wysokiej wydajności lub specjalistycznych.
Tytan: Jest to lekki i wytrzymały materiał, który można wykorzystać do produkcji sprężyn amortyzatorów w zastosowaniach wymagających dużej wydajności.
Wybór materiału nasprężyna amortyzatorazależy od czynników takich jak masa pojazdu, wymagania dotyczące jazdy i oczekiwana żywotność resoru. Należy starannie dobrać odpowiedni materiał, aby amortyzator skutecznie tłumił wibracje i uderzenia, zapewniając płynną i wygodną jazdę.
