Istnieją różne typy amortyzatorów stosowanych w zastosowaniach motoryzacyjnych i przemysłowych. Oto niektóre z popularnych typów mocowań amortyzatorów:
Materiał sprężyny amortyzatora może się różnić w zależności od konkretnego zastosowania i wymagań. Niektóre powszechnie stosowane materiały obejmują:
Wspornik do montażu fotelika samochodowego, zwany „aluminiowym uchwytem do siedzenia”, jest wykonany z wytrzymałych materiałów, takich jak stop aluminium. Jest to kluczowy element zapewniający bezpieczeństwo baz fotelików samochodowych, przy jednoczesnym zachowaniu solidnego wsparcia i zgodności z przepisami bezpieczeństwa.
Wspornik boczny ceownika to metalowa część służąca do podparcia prostego ceownika. Zwykle jest wytwarzany poprzez montaż, gięcie i tłoczenie. Aby zapewnić wystarczającą wytrzymałość i stabilność, takie komponenty są zwykle zbudowane ze stali, aluminium lub stopów aluminium.
Wsporniki silnika siedziska to metalowe wsporniki służące do umieszczenia silnika elektrycznego regulującego siedzisko. Nazywa się je również wspornikami montażowymi silnika siedzenia. Do produkcji wsporników montażowych silnika siedzenia powszechnie stosuje się metal o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia jego trwałość i niezawodność pod obciążeniem i wibracjami. Wsporniki mocowania silnika fotela są często stosowane w sektorze produkcji samochodów, ponieważ umożliwiają elektryczne systemy regulacji siedzeń, które zapewniają kierowcom i pasażerom komfort jazdy.
Płyty montażowe amortyzatorów nie tylko zapewniają amortyzatorom bezpieczny punkt mocowania, ale są również niezbędne do podparcia i wyregulowania układu zawieszenia samochodu. Pomagają zachować odpowiedni kąt i orientację części zawieszenia, co zmniejsza zużycie układu i zapewnia płynną, przewidywalną jazdę.
